На вчерашното заседание Съветът на ЕС прие позиция по новия регламент за рециклиране на излезли от употреба автомобили. Този ключов законодателен ход има за цел да засили кръговата икономика и да намали екологичния отпечатък на автомобилния сектор.
Основни положения:
- Категорийна рамка и паспорт
Регламентът ще определя критерии по категории превозни средства (леки автомобили, ванове и др.) вместо по модели, като въвежда и „дигитален паспорт за кръговост“, съвместим с други еко‑паспортни системи . - Задължителен рециклиран материал
Регламентът предвижда тристепенна схема за интегриране на рециклирани пластмаси:- 15 % до 6 години след влизане в сила.
- 20 % до 8 години.
- 25 % до 10 години.
Комисията може да въвежда временни дерогации при недостиг на рециклат
- „Разширена отговорност на производителя“
Производителите поемат финансови и организационни отговорности за събирането и рециклирането на превозни средства, включително и при внос от трети страни . - Намаляване на административната тежест
Съветът предлага съгласуване и по-малка бюрокрация чрез синхронизация на кръговите политики и паспорти за превозни средства . - Контрол на износа и безопасни продажби
Изискванията включват:- Документи, удостоверяващи, че превозното средство не е ИУМПС („end-of-life vehicle“) при всяка смяна на собственост (особено при онлайн продажби).
- Автоматизирани митнически проверки и по-добра проследимост при износ.
Чети цялата статия на официалната страница на ЕС.
Снимка: Canva